Rechercher votre salle de réunion  

  • Imprimer
  • Augmenter la taille du texte
  • Réduire la taille du texte

Accessibilité et transports intra-urbains d’une capitale européenne  

Avec un aéroport international dont le développement (trafic, destinations) est le plus important en France, l’arrivée de la LGV en juin 2017 qui mettra Bordeaux à 2h de Paris, une ligne de tramway qui reliera l’aéroport directement au centre-ville, l’accessibilité et les déplacements à Bordeaux ne cessent de se densifier.

 

Aéroport international Bordeaux-Mérignac

Plus de 5 millions de passagers/an, 3 terminaux (A, B et Billi réservé au low-cost). La plateforme française connaissant le plus fort taux de croissance. Plus de 80 destinations desservies, 26 compagnies aériennes : 66 destinations nationales et internationales dont 51 lignes low-cost. L’aéroport est relié aux principaux Hub pour les destinations lointaines : Paris, Londres, Amsterdam, Madrid, Istanbul… 12 km séparent l’aéroport du centre-ville facilement accessible grâce aux navettes et transports en commun. Consulter les disponibilités et tarifs

Gare Saint Jean

Gare stratégique du Sud-Ouest avec plus de 11 millions de passagers/an, Saint Jean est connectée aux villes françaises et européennes grâce au TGV qui dessert Paris en 3 heures. A partir du 2 juillet 2017, la LGV reliera les deux villes en 2h04 avec 18 rotations/jour. Intercités : Nantes, Lyon, Marseille. La Gare est reliée au centre-ville par le tramway en 10 minutes. Consulter les disponibilités et tarifs

Autoroutes

Paris (A10), Rhônes-Alpes (A89), Méditérannée (A62), Pyrénées et Péninsule Ibérique (A63 et A65).

Transports urbains

  • 125 millions de voyages/an
  • 200 passagers transportés/jour
  • 3 lignes de tramway, 65 lignes de bus
  • 10 millions de VCub empruntés depuis 2010
  • BatCub, les navettes fluviales
  • 700 km de pistes cyclables